function remove_image_zoom_support() { remove_theme_support( 'wc-product-gallery-zoom' ); } add_action( 'wp', 'remove_image_zoom_support', 100 );
Felkodsläsare

- Kraftfull diagnostik på OE-nivå för mer än 80 amerikanska, asiatiska och europeiska märken och modeller.

DTC

OE FELKODER

Felkodsläsning på OE nivå. Dvs. läser tillverkarspecifika felkoder.
SERVICE FUNKTIONER

Funktioner för att släcka service indikator, sätta elektronisk parkeringsbroms i serviceläge, påtvinga DPF regenerering mm. 
Funktionerna kan variera mellan olika verktyg. 
Kontakta oss för mer info.
GRUNDINSTÄLLNING/ADAPTION

Utför olika adaptioner och inlärningar. 
Grundinställningar och nollställning av adaptioner. Efter ex. komponentbyte
DoIP

DoIP arbetar upp till 10 gånger snabbare än traditionell CAN-BUS.

Diagnostikkommunikation över Internet-protokoll. 
Snabbare kommunikationsprotokoll som många nyare bilar kräver. Ex. nya Volvo.

DoIP

CAN-FD

CAN-FD arbetar upp till 5 gånger snabbare än traditionell CAN-BUS.

Fordon som för närvarande använder detta snabbare CAN-FD protokoll (CAN Flexible Data-Rate) inkluderar många General Motors och Ford 2019 och 2020-fordon.

CAN FD är ett av de nyare kommunikationsprotokollen som är känt för att vara snabbare och säkrare.

Can FD

J2534

J2534 är ett koncept som möjliggör flashprogrammering av en ECU oavsett vilket kommunikationsprotokoll som används av ECU:n.

Syftet är att endast ett verktyg (hårdvara), ofta kallat pass-thru-enhet, skall behövas för alla typer av ECU:er. Anslutningen mellan J2534-enheten och ECU:n är en SAE J1962-kontakt.
Fungerar med 2004 och nyare fordon.

J2534

RP1210 

RP1210 används för omprogrammering och analys av utsläppsrelaterade (huvudsakligen) elektroniska styrenheter (ECU) i tunga fordon.
Fungerar med 2004 och nyare fordon.

RP1210

SECURE GATEWAY

Även kallat ex. SGW, eller SFD.

En brandvägg som ger modererad åtkomst till de diagnostiska tjänsterna i fordonsnätet. Gatewayen säkerställer att verktyget och användaren är autentiserade (kända) och auktoriserade för att utföra vissa nivåer av kommunikation med fordonet.

Detta verktyg har möjlighet att låsa upp gateway skydd, men funktionerna varierar mellan olika verktyg och olika bilmärken. 
Extra kostnad kan tillkomma. 
Kontakta oss för mer info.

SGW

Autel Maxisys MS909

42400 kr ex. moms

MS909 kommer inte med VCMI, utan levereras istället med vår standard MaxiFlash VCI med förbättrad protokollkompatibilitet, som stöder D-PDU, RP1210 och CANFD. J2534 och DoIP-protokoll.

MS909 kombinerar diagnostik, service, omfattande live data, kanalkodning och ECU-reflashing. MS909 har också ytterligare programmeringsalternativ direkt i själva verktygsmjukvaran (med fokus på BMW och Mercedes). Dessutom har MS909 alla nya specialfunktioner för programvaran som vi har kallat Repair Assist, DTC Analysis, Topology Mapping och Relevant Cases.
Lägg till favoriter
Lägg till favoriter
0 kr
1 års kostnadsfria programuppdateringar ingår
Över 80 bilmärke
Fullständig diagnostik
26 servicefunktioner
Kanalkodning och programmering
MaxiFlash VCI J2534 
Systemtopologi - Med vår exklusiva systemtopologimjukvara från Autel kan teknikern se en färgkodad topologidisplay för alla fordonssystem och deras status på en och samma sida!
Displayen visar kommunikationsstrukturen mellan modulerna och ger möjlighet att trycka på en systemmodul för att visa eventuella DTC:er och få tillgång till systemet.
För närvarande tillgänglig för BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Ford, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota Lexus, Jaguar, Land Rover, Mercedes Benz, Hyundai, Kia, Volvo.
Reparationsassistent - Vår Repair Assist Software visar en lista över rekommenderade tester, status och prioritet för genomförandet. Ju högre prioritet desto tidigare bör komponenterna testas.
Prioritering - Den bästa lösningen prioriteras genom automatisk sortering.
Vägledande underhåll - En integrerad felsökningsprocess organiserad i driftssteg som vägleder användaren att lösa underhållsproblemen.
Rekommendationer - Matchar automatiskt det kretsschema och den stiftposition som krävs för felet.
Vid flera inspektionssteg kan du utföra inspektionen steg för steg eller hoppa över onödiga steg.
För närvarande tillgänglig på BMW, JLR, GM, Ford, Chrysler och Porsche.
Relevanta fall - Programvaran rekommenderar automatiskt reparationsprocesser som kan vara relevanta för fordonet och felet. Dessa reparationsfall/förslag ger teknikern stor insikt när han/hon diagnostiserar och reparerar fordonsfel.
Tekniska Bulletins - Se officiella meddelanden från fordonstillverkare om vanliga problem, inklusive fordonsmoduler, DTC:er, reparationsmetoder, programuppdateringar och återkallningsstrategier. För närvarande tillgänglig för Ford, GM, FCA, Toyota, Lexus, VW, Nissan, Honda, BMW, Mercedes, Audi, Hyundai och Kia.
DTC-analys - DTC-analysen beskriver möjliga orsaker och lösningar för fordonsfel. Finns för närvarande på GM, Ford, Toyota, Lexus, Nissan, Honda, VW, Audi, BMW, FCA, Mercedes.

Maxisys MS909 Specs

Display
TFT-LCD 9.7 tums, 2048 x 1536 pixlar
CPU
2,3GHz + 1,7Ghz Samsumg Exnos 8895v, Android 7.0
Ram
4GB ram
Lagring
128GB
Fram Kamera
5 Megapixel
Bak Kamera
16 Megapixel
Anslutning
WiFi - HDMI - Bluetooth - USB 3.0
Batteri
15,000mAh, Lithium-Polymer
Driftstemperatur
-10 till +55°C
Lagringstemperatur
-20 till +70°C

Beskrivning

MaxiSYS MS909

Har ett antal fantastiska funktioner, t.ex. en enastående täckning med över 80 märke, fullständig diagnostik, 26 servicefunktioner, kanalkodning och programmering.

MS909 kombinerar diagnostik, service, omfattande live-data, kanalkodning och ECU-reflashing. MS909 har också ytterligare programmeringsalternativ direkt i själva verktygsmjukvaran (med fokus på BMW och Mercedes). Dessutom har den alla nya specialfunktioner för programvaran: Reparationsassistans, DTC-analys, topologikartläggning och relevanta fall.

- Autel-uppdateringar tillhandahålla den senaste OE-täckningen för mer än 80 amerikanska, asiatiska och europeiska fordon, inklusive superbilar.

- Exceptionell OE-nivå funktionalitet från omfattande OBDII-diagnostik och tjänster till avancerad ECU-kodning och programmering.

- Automatiska system- och programvaruuppdateringar med push-meddelanden i realtid via internet.

- Interaktiva dataloggningssessioner möjliggör direktkontakt med Autel Support för förstahands felsökning av diagnostiska buggar och fel.

- One-stop multitasking utformad för idealisk hantering av verkstadsverksamheten för att hålla alla datafiler, kundinformation och fordonsregister välorganiserade.

- Molnbaserad datahanterare sparar kund- och fordonsregister, skannerdata och teknikeranteckningar.

- Systemtopologi - Med exklusiv systemtopologi mjukvara kan teknikern se en färgkodad topologidisplay för alla fordonssystem och deras status på en och samma sida!

- Reparationsassistent - Vår Repair Assist Software visar en lista över rekommenderade tester, status och prioritet för genomförandet. Ju högre prioritet desto tidigare bör komponenterna testas.

- Relevanta fall - Programvaran rekommenderar automatiskt reparationsprocesser som kan vara relevanta för fordonet och felet. Dessa reparationsfall/förslag ger teknikern stor insikt vid diagnostisering och reparation av fordonsfel.

- Vägledande underhåll - En integrerad felsökningsprocess som är organiserad i driftssteg och som vägleder användaren att lösa underhållsproblemen.

Mer information

Vikt 7 kg

Recensioner

Det finns inga produktrecensioner än.

Bli först med att recensera ”Autel Maxisys MS909”

Din e-postadress kommer inte publiceras.

© Copyright Skantz Trading Co. Autel Sverige 2022
Org.nr: 559217-1655
heartusercartcrossarrow-left