OBDSTAR X300 Mini Fiat Nyckelprogrammering & mätarställning

Kabel för att kringgå säkerhetsgatewayen (SGW) på FCA-bilar från 2018. Gatewayens 12- och 8-poliga kontakter kopplas loss och kabeln ansluts direkt, så att verktyget kan kommunicera med bilen. Justering av mätarställning via OBD Nyckelprogrammering via OBD Återställning av olje- och serviceintervall Kan även användas med andra diagnosverktyg för att läsa och radera felkoder Används bland annat på Chrysler 300 och Pacifica, Dodge Challenger, Charger, Durango och RAM, Jeep Cherokee, Compass, Wrangler och Renegade, Maserati Ghibli och Levante samt Fiat från 2018.

OBDSTAR Key SIM är en nyckelsimulator (5 i 1) för situationer när alla nycklar är borttappade. Den simulerar en giltig nyckel så att tändningen kan slås på, och därefter programmeras en ny nyckel med OBDSTAR-verktyget. Används med Key Master DP Plus och Key Master 5. Datainsamling för 46- och 4D-transpondrar Avkodning av pinkod för 46-transponder på Porsche (2005–2010) samt Hyundai och Kia Simulering av Toyota- och Subaru-nycklar, både smartnycklar och vanliga nycklar (DST40, DST80, DST-AES och 4A) I förpackningen Key SIM-enhet USB-kabel

OBDSTAR MT203 är ett kompakt verktyg för reparation av bilelektronik på bänken. CAN-drivareSimulerar CAN-kommunikation och väcker moduler som instrumentpaneler, ljudenheter, växelväljare och parkeringsbromsar, så att de kan testas utan bilen. Det ersätter många modellspecifika startplattformar och kablage. Gateway-simulatorEmulerar de flesta bilars gateway och sköter omvandlingen av protokoll och överföringshastighet, så att en diagnosenhet kan kommunicera direkt med en styrenhet på bänken.

OBDSTAR MT502 testar elektriska AC-kompressorer i elbilar och hybrider på bänken. Plattformen skickar samma CAN-signal som bilens klimatstyrenhet, så att kompressorn kan startas och kontrolleras utan bilen. Stöd för hundratals kompressormodeller Sökning på märke, modell, artikelnummer, styrenhetstillverkare eller processortyp Specialkontakter för lågspänning och separata högspänningskablar för säkert arbete Märken är bland annat BMW, BYD, Kia, Mercedes-Benz, NIO, Tesla, Volvo, VW och XPeng Uppdatering via Wi-Fi

OBDSTAR P50 återställer krockdata i airbagstyrenheter (SRS) efter en krock. Den täcker 108 bilmärken och över 17 000 styrenhetsnummer. Återställning av krockdata med ett klick Sökning på styrenhetens artikelnummer, även med ofullständigt nummer Kopplingsscheman för bänkläge Läsa och radera felkoder, läsa och skriva EEPROM och flashminne, skriva VIN Återställning av batteri (MVBM) och rattvinkelgivare (SAS) Märken är bland annat Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, Tesla, Toyota, Volvo och VW.Specifikationer Operativsystem: Android 5.1.1 Processor: RK3128, fyrkärnig Skärm: 5 tum, pekskärm (800 × 480) Batteri: 2 600 mAh Wi-Fi, stöd för microSD-kort upp till 32 GB Arbetstemperatur: −10 till 55 °C Mått: 198 × 115 × 31 mm, vikt cirka 700 g

OBDSTAR X300 Mini Renault och Dacia är en kompakt surfplatta med inbyggd VCI för nyckelprogrammering, justering av mätarställning och OBD-diagnos på Renault och Dacia. Den drivs direkt från bilens OBD-uttag. Nyckelprogrammering Läsa pinkod via OBD Nyare Renault med 4A-chip: läsa pinkod (med särskild kabel och P001-adapter) Keyless och vanliga nycklar utan pinkod, bland annat Captur II, Clio V, Arkana, Megane IV, Zoe, Sandero, Logan och Duster MätarställningBland annat Renault Captur, Clio, Kadjar, Kangoo, Koleos, Master, Megane, Scenic, Talisman och Trafic samt Dacia Duster, Logan och Sandero. Övrigt OBD-diagnos: läsa och radera felkoder Inbyggd hjälp med fordonslistor, kopplingsscheman och hjälptexter per funktion Specifikationer Operativsystem: Android 5.1.1 Processor: RK3128, fyrkärnig Skärm: 5 tum, pekskärm (800 × 480) Batteri: 2 600 mAh Wi-Fi, stöd för microSD-kort upp till 32 GB Arbetstemperatur: −10 till 55 °C Mått: 198 × 115 × 31 mm, vikt cirka 700 g

OBDSTAR X300M är ett handhållet verktyg för justering av mätarställning via OBD, till exempel efter byte av instrumentpanel. Robust konstruktion för verkstadsmiljö. FordonstäckningBland annat VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley, Mercedes-Benz, Chrysler/Dodge/Jeep, Citroën, Peugeot, Ford, Fiat, GM, Hyundai, Kia, Infiniti, Nissan, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Opel, Porsche, Renault, Smart, SsangYong och Volvo. Observera: OBDSTAR slutade uppdatera programvaran i juni 2021. Täckningen motsvarar den versionen. I förpackningen X300M-enhet Huvudkabel TF-minneskort och kortläsare Användarmanual

OBDSTAR X300 Mini Peugeot, Citroën och DS är en kompakt surfplatta med inbyggd VCI för nyckelprogrammering, justering av mätarställning och OBD-diagnos på Peugeot, Citroën och DS. Den drivs direkt från bilens OBD-uttag. Nyckelprogrammering Alla serier: lägga till nycklar och alla nycklar borttappade Läsa pinkod via OBD, bland annat Continental BSI-Q0X (2015–) och Delphi BSI Programmering av vissa startspärrsstyrenheter MätarställningBland annat Peugeot 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008 och Boxer samt Citroën C3, C4, C4 Picasso, DS3–DS5 och Jumper.Läser och skriver även data i vissa instrumentpaneler och BCM. Övrigt OBD-diagnos: läsa och radera felkoder Inbyggd hjälp med fordonslistor, kopplingsscheman och hjälptexter per funktion Specifikationer Operativsystem: Android 5.1.1 Processor: RK3128, fyrkärnig Skärm: 5 tum, pekskärm (800 × 480) Batteri: 2 600 mAh Wi-Fi, stöd för microSD-kort upp till 32 GB Arbetstemperatur: −10 till 55 °C Mått: 198 × 115 × 31 mm, vikt cirka 700 g