WELZH WERKZEUG Lager Separator 30-50mm

Gen3 hjullagret på Transit Custom har en inbyggd drivfläns. Denna sats möjliggör att bortagning av hjullagret/bromsskivan utan att drivflänsen skadas. När skivan/lageraggregatet har avlägsnats kan verktyget användas för att separera skivan och lagret.

För demontering av lager som är installerade i bottenhålet. Används vid reparation av komponenter, t.ex. bilöverföringar. Innehåller följande verktyg: glidhammare, längd 290 mm. 2-fots dragare med spindel. Expansionshylsor för lager.

Den här uppsättningen levereras komplett med en 12 ton hydraulisk ram som är lämplig för alla uppgifter som du kan komma att stöta på. För nav med 4, 5 och 6 hål: Speciellt utformad för användning på nav med 4, 5 och 6 hål. Övriga specifikationer: Stifthål Maximalt yttre intervall: 137-175mm. Universellt håljusteringssystem. För hjulbultar upp till M14. Används på: Citroen: Jump Dispatch, Jumper och Relay. Fiat: Ducato Iveco Daily 2, Daily 3. Mercedes-Benz: Sprinter, Vito. Vauxhall: Movano, Vivaro. Peugeot: Boxer, Expert. Renault: Boxer: Master, Trafic. Ford: Renault, Trafic, Renault, Trafic: Transit.

Heavy duty glidhammare som är kompatibel med ett stort antal Welzh-produkter, inklusive navutdragare. Används med Welzh adaptrar. M18 x 1,5-gänga. Stor hammare på 2,5 kg.

Ett mångsidigt och kraftfullt kombinationsnackpaket som kan dra ut trumma / skiva / navenheter när det används med kraftskruvmetoden eller för envisa nav, kan glidhammermetoden (4,3kg) användas. Verktyget kan också användas för att pressa ut drivaxeln / CV-fogen om detta är nödvändigt. Täcker 3, 4, 5, 6 Metric Stud Hubs - Storlekar M12 x 1,5 & M14 x 1,5. OBS: 3 av 5/3 av 6. Inkluderar en gängad spindel för att skjuta ut halvaxlar och 4,3 kg glidhammer. Storleksintervall PCD: 90 - 130mm. Tillämpningar: Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Opel, Volkswagen.